在近期举办的2023中国上市公司发展论坛——国民品牌“新品质新赋能”分论坛上，亚星锚链董事长陶兴表示，有一些赛道在国内比较卷，不挣钱也要去抢市场，或者是极度低价的竞争，这一定是国民品牌要摒弃的思维；民营企业要有合适的利润最新股票配资平台，才有市场尊严，选择赛道要选择不是那么卷的赛道，或者现在不卷，未来几年也不是太卷的赛道，而且尽可能要帮国家攻克卡脖子的技术。

亚星锚链是一家创办于1981年的企业，2010年在A股主板上市，历经40多年的发展，已成长成为锚链细分行业的龙头企业。产品出口到世界多个国家和地区。亚星锚链已成为中海油、壳牌、巴西石油、美孚石油、道达尔、SBM等世界主要油公司、工程公司的首选供应商，是深受国内外客户信赖的中国品牌。

“2022年，公司营收直接对外出口达到52%，直接+间接的对外出口达到了85%，这就意味着亚星锚链这一国民品牌不仅仅被14亿人口认可，更被70亿人民认可。亚星锚链先被国内认可，走向新加坡大概花了20年的时间，被欧洲主要船东认可大概花了25年到30年的时间，而被美国大型公司认可是近5年的事情。”陶兴介绍说。

成为被跨国公司和世界五百强认可的国民品牌，必须有深厚的研发实力，产品质量必须过硬。

陶兴以亚星锚链举例说，“海上油气公司使用的链条，全世界只有两家能生产，一家在欧洲，另一家就是我们。2010年在墨西哥湾，欧洲这家公司的产品出现重大事故，原来承诺25年不坏，但使用不到两个月就断了，造成了灾难性的影响，直接诉讼索赔2亿美金。所以如果没有亚星锚链，全世界就被欧洲厂家绑架了。你不能告我，我没了，就没有制造厂家了。正因为有了亚星，有了合理的、适当的竞争，不是恶性竞争，才促成了这个行业的技术更新迭代。”

中国经济整体转入高质量增长阶段，市场竞争日趋激烈，格局更迭成为常态，“内卷”已经成为各个行业显着的特征。

陶兴表示，很多赛道在国内比较卷，不挣钱也要去抢市场，或者是极度低价的竞争，这一定是国民品牌要摒弃的思维。民营企业一定要有合适的利润，才有市场尊严。“如果大家都没有利润，那国家也养不起，所以还是要有良性的环境。我们选择赛道要选择不是那么卷的赛道，或者现在不卷，未来几年也不是太卷的赛道，而且尽可能要帮助国家解决卡脖子的技术。”

2023中国上市公司发展论坛由新华通讯社指导，新华网、新华社福建分社、泉州市人民政府主办，晋江市人民政府、新华网客户端承办最新股票配资平台，华福证券为论坛支持单位。